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  • [技术知识] 高铁模拟舱的制造工艺是什么?

    其实高铁舱实训设备模型的制造大体分为四个进程,高铁模拟舱厂家给大家简单讲解一下。1、制造车身底板与龙骨结构:车体标准尺度为1:1,车厢与车头分为两段,实践长度在制造完毕后为17米,车身主体用料为30*30mm方钢切开焊接打磨,焊接完毕后车身
    发布时间:2023-06-21   点击次数:14

  • [技术知识] 需要采用什么方法辨别高铁舱内的噪声呢?

    需要采用什么方法辨别高铁舱内的噪声呢?下面高铁模拟舱厂家为大家进行简要介绍。1、舱内噪声传递函数查验办法:舱壁对查询区的传递函数查验选用互易法进行,即在各查询点放置体积声源发声,查验各个区域壁面邻近的声压和空气质点速度,获得各源点到查询点的
    发布时间:2023-05-24   点击次数:19

  • [行业资讯] 高铁多数建在桥上是什么原因?高铁模拟舱厂家为您讲解

    通常来讲,高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。当然,我这里主要是指新建的高铁线路,在老线上面还有一些动车组卧铺(南车的CRH1E、CRH2E等车型)会在夜间运行。在许多人眼中的这种浪费,为什么会存在呢?高铁模拟舱厂家为
    发布时间:2023-05-11   点击次数:87

  • [常见问题] 高铁模拟舱公司科普高铁上的基础知识

    1、为什么高铁上没有E座?早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个座椅,分别是ABCDEF,这样就形成了,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。
    发布时间:2023-03-29   点击次数:16

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