对高铁站进行了系统的分析。分析了高铁站的概念、功能、客流特点;接着分析了高铁站的突发事件类型及其特点;还从高铁站环境、应急疏散引导、人员三个因素入手，系统分析这三者对应急疏散的影响及作用机理；提出了高铁站应急疏散综合对策，以及行动对策的确定依据。

针对高铁站疏散路径研究，分析了疏散路径的定义，疏散路径的设计原则;基于上述原则，提出了高铁站分层分区设计疏散路径的对策，以及高铁舱热水器高架层和地面层的疏散路径设计方法;再通过对站台层的建模，给出了求站台层合适疏散路径的模型算法，并编写了相应的matlab程序，以供设计站台层的合适疏散路径。

通过对行为矫正理论基础的介绍，给出了基于行为矫正的高铁舱应用模型。并基于前述章节的分析，应用行为矫正法得出了高铁站疏散行为特性的干预对策。