想开飞机是一项非常有挑战性的事情，因为这涉及到众多严格的要求和复杂的程序。

首先，在知识储备方面要求很高。飞行员需要深入学习航空理论知识，包括空气动力学原理。这涉及到飞机在飞行过程中如何与气流相互作用，例如机翼的形状如何使飞机获得升力，就像鸟儿凭借翅膀的特殊形状翱翔天际一样。他们要理解飞机的各种飞行状态，如起飞、巡航、降落时的力学原理，这些知识是确保飞行安全的基石。

气象学知识也是必不可少的。飞行员要能够解读气象报告，了解不同天气状况对飞行的影响。比如，雷暴天气中强大的气流和雷电会对飞机造成严重威胁，大雾天气会影响能见度。只有熟知这些气象知识，才能在飞行任务安排和飞行过程中做出正确的决策。

飞机系统知识也相当关键。飞行员一定要精通飞机的各个系统，从发动机的工作原理到航空电子设备的操作。飞机的发动机就如同它的心脏，飞行员要知道如何监测其性能，识别异常情况。而航空电子设备，如导航系统、通信系统等，是飞行员在飞行过程中的 “眼睛” 和 “耳朵”，确保飞机能够准确地沿着航线飞行，并与地面控制部保持畅通的联系。

除了理论知识，身体素质要求也很严格。飞行员需要具备良好的视力，能够在各种光照条件和距离下清晰地观察外界环境。这是因为在飞行过程中，无论是观察跑道、识别标识还是查看仪表，良好的视力都至关重要。同时，他们还需要有良好的听力，以便准确地接收和理解来自通信设备的指令和信息。

身体素质还体现在抗过载能力上。飞机在做一些机动动作，如快速转弯、俯冲拉起时，飞行员会承受较大的过载。身体需要能够承受这些力量，不至于出现黑视或失去意识的情况。这就要求飞行员进行专门的体能训练，增强心血管系统和肌肉力量，就像运动员为了比赛进行高强度训练一样。

在技能训练方面，开飞机需要经过大量的飞行实践。从基础的起飞和降落操作，到复杂的仪表飞行、夜间飞行等多种飞行科目，都需要反复练习。起飞时，飞行员要准确地控制飞机的速度、姿态和方向，使飞机平稳地离开地面；降落则更加复杂，需要在各种气象条件下，准确地判断高度、速度和下滑角度，让飞机安全地降落在跑道上。

而且，获得飞行执照的过程也非常严格。民用飞行员通常需要经过专业的飞行学校培训，在完成规定的理论课程和飞行小时数后，参加严格的理论和实践考试。这些考试由航空管理部门或相关专业机构组织，考试内容涵盖了航空知识、飞行技能等多个方面。只有通过所有考试，才能获得相应的飞行执照，这就像经过重重关卡，才能获得开启飞行大门的钥匙。

想开飞机无论是在知识、身体还是技能等方面都有着严格的要求，这些要求的存在是为了确保每一次飞行的安全和顺利。