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高铁模拟舱公司：高铁为什么多数建在桥上？

2023-02-27

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为了保证高铁安全运营的设备检修时间。在凌晨0点到6点间，高铁各类设备都要进行检修，主要包括：工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然还有我们的动车组要回库进行检修和维护。

此外，为确保高铁运行安全，每天初班列车开行前，都要放出一班确认车，不载客。

高铁模拟舱公司：高铁为什么多数建在桥上？

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好多人会问，中国的高铁建在桥上的比例为什么会那么高？这样会不会大大增加高铁的建设成本？中国高速铁路桥梁比例高，有多方面因素包括技术层面，也包括经济层面，但归根结底是技术标准问题，目的就是为了高速列车的平稳高速运行提供保障。

一，是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是，尽量采用直线或者大半径的圆曲线，不能有太多太急的弯道；

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二，为了线路不能有太大的沉降；

三，节省土地。京沪高铁桥梁占比达到百分之80，与传统路基相比少用土地3万亩；第四，其他一些原因。如减少养护成本，提高线路的安全性；解决行人过道问题，减少管理风险等。

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模拟设备,航空模拟设备,航空模拟设备公司

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