大家了解飞机的气源系统吗？
乘坐飞机的时候，您有没有想过空调系统的气源是从哪儿来的呢？今天就让我们一起了解下飞机的气源系统。
飞机的气源系统主要作用是提供一定流量、压力和温度的增压空气给相应的用气系统。用气系统如空调、客舱增压控制、机翼防冰、发动机进气道防冰、水箱增压、液压油箱增压等等。
现代飞机的气源总共有三种供气方式：
1、 发动机引气
飞机在空中飞行过程中主要通过发动机进行引气。通常情况下左发对左侧空调进行供气，右发则对右侧空调进行供气。在特殊情况下可打开隔离活门，两系统联通。发动机引气通常通过以下部件进行控制，高压压气机引气经过调压关断活门（PRSOV），再经过预冷器，到气源总管。期间还有温度传感器、压力传感器等进行检测，以防止引气超温或者超压。
2、 APU引气
APU引气主要用于地面空调和启动发动机。一旦一台发动机引气系统失效，在一定的飞行高度下可由APU引气，有的飞机在起飞时为了减少发动机的功率损耗，也可从APU引气。APU引气由APU引气活门进行控制。
3、 地面气源
地面气源指通过地面气源车对飞机进行引气，多用于APU失效的情况。
以上就是廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司为大家介绍的相关知识内容。
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